Station électrique 3000 W : 3 modèles pour camping-car
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Bouilloire, micro-ondes, et pas de groupe électrogène : c'est le programme de l'AFERIY P300. Elle délivre 3 000 W, stocke 2 048 Wh dans le format le plus compact des trois, et accepte des batteries additionnelles si vos besoins grandissent. Comptez 21,6 kg : elle reste à poste dans un coffre.
Notre choixAFERIY P300
Sortie 3000 W en pur sinus
Batterie LiFePO4 de 2048 Wh
Extensible jusqu'à 10,24 kWh avec des batteries additionnelles
Compacte, grande réserve ou longue durée : laquelle ?
Quand la place compte, l'AFERIY P300 gagne : c'est la plus petite des trois, et sa capacité peut grimper jusqu'à 10,24 kWh avec des batteries ajoutées plus tard.
Visez la Pecron F3000LFP pour la plus grande réserve, 3 072 Wh, et quatre prises 230 V qui évitent la multiprise.
Pour cuisiner à l'électricité tous les jours, et pendant des années, la Jackery Explorer 3000 v2 annonce encore 70 % de capacité après 4 000 cycles.
Le détail des 3 stations
Entrée de gammeNotre choix
AFERIY P300 station électrique 3000 W 2048 Wh LiFePO4
Pour qui : les camping-cars qui veulent faire chauffer une bouilloire ou un micro-ondes sans groupe électrogène
Sortie 3000 W en pur sinus
Batterie LiFePO4 de 2048 Wh
Extensible jusqu'à 10,24 kWh avec des batteries additionnelles
Recharge rapide annoncée en 1,5 h
21,6 kg, 28 x 31,5 x 39,8 cm
Atouts
3000 W pour un four, une plaque ou une bouilloire
Batterie LiFePO4, plus durable
Capacité extensible
Limites
21,6 kg à déplacer
2048 Wh : une plaque de 2000 W la vide en environ une heure
Les watts disent ce que vous pouvez brancher en même temps : 3 000 W acceptent une bouilloire de 2 000 W et une cafetière. Les wattheures disent pendant combien de temps : 2 048 Wh alimentent un appareil de 2 000 W une petite heure, pertes comprises.
En pratique, sur une journée à quatre : deux bouilloires d'un litre (environ 200 Wh), dix minutes de micro-ondes (environ 200 Wh), la glacière (400 Wh). On arrive autour de 800 Wh. Une station de 2 kWh tient deux jours ; une de 3 kWh, trois.
Remplir 2 à 3 kWh prend du temps. Au camping, sur secteur, comptez une heure et demie à deux heures. En autonomie, il faut plusieurs panneaux solaires bien exposés, et une bonne journée d'été pour 400 W de panneaux. Par temps couvert, le solaire seul ne suit pas.
Une station s'utilise comme un appareil autonome, branché par ses propres prises. La relier au circuit électrique du véhicule est une autre affaire.
Ce qu'on regrette après avoir acheté une grosse station
Sous-estimer le poids. De 21 à 27 kg : sur un fourgon de 3,5 tonnes déjà chargé, c'est le poids d'un passager enfant.
Compter sur une recharge solaire quotidienne en hiver. Avec des journées courtes, 400 W de panneaux ne remplissent qu'une partie de la station.
Acheter 3 000 W pour un ordinateur et des lampes. Une station de 1 000 Wh, deux fois plus légère, fait le même travail.
Questions fréquentes
Une station 3000 W peut-elle faire tourner une plaque à induction ?
Oui, si la plaque ne dépasse pas la puissance de sortie de la station. Une plaque de 2 000 W vide une station de 2 kWh en un peu moins d'une heure de chauffe continue.
Station électrique ou batterie lithium et convertisseur ?
La station réunit batterie, convertisseur et chargeur dans un boîtier qui se déplace. Une batterie et un convertisseur installés demandent des travaux, mais s'intègrent au circuit du véhicule.
Combien de temps pour recharger une station de 3000 Wh au soleil ?
Avec 400 W de panneaux bien exposés, une bonne journée d'été. Par temps couvert, la recharge solaire seule ne suffit pas.