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Avec un évier et une douche à bord, la Shurflo Trail King 7 est la pompe à choisir. Elle débite 7 litres par minute, démarre seule quand vous ouvrez le robinet et supporte de tourner à sec sans griller, ce qui arrive le jour où le réservoir se vide plus tôt que prévu. C'est la pompe d'origine de nombreux camping-cars.
Notre choix Shurflo Trail King 7
| Modèle | Gamme | Le point clé | Le bon profil | Amazon |
|---|---|---|---|---|
| Comet pompe immergée 12 V | Entrée de gamme | La plus simple | Jerrican, petit budget | Voir sur Amazon |
| Seaflo 21S 12 V | Milieu de gamme | L'eau sous pression accessible | Van, eau sous pression | Voir sur Amazon |
| Shurflo Trail King 7 Notre choix | Haut de gamme | La référence silencieuse | Usage quotidien | Voir sur Amazon |
Entrée de gamme
Pour qui : les vans et caravanes qui pompent l'eau directement dans un jerrican
Milieu de gamme
Pour qui : les vans qui veulent l'eau sous pression au robinet avec un petit budget
Haut de gammeNotre choix
Pour qui : les camping-cars avec évier et douche qui veulent une pompe discrète la nuit
La pompe immergée plonge dans le réservoir ou le jerrican. Peu chère et discrète, elle se commande souvent par un contacteur sur le robinet. Elle ne doit jamais tourner à vide.
La pompe à membrane se place hors du réservoir. Elle s'amorce seule et garde l'eau sous pression dans les tuyaux : elle démarre quand on ouvre un robinet et s'arrête quand on le ferme. C'est la solution des camping-cars à plusieurs points d'eau.
Pour un évier de van, 4 à 5 litres par minute suffisent. Avec une douche, 7 litres et plus deviennent confortables. Un débit trop fort vide aussi le réservoir plus vite : avec 60 litres à bord, une douche à 10 litres par minute en prend un sixième en une minute.
Le branchement électrique, le fusible et le raccordement aux tuyaux suivent la notice du fabricant et le circuit du véhicule.
Entre 7 et 10 litres par minute pour l'évier et la douche. Pour un simple évier de van, 4 à 5 litres suffisent.
C'est souvent le signe d'une petite fuite ou d'un robinet mal fermé : la pression baisse et la pompe redémarre. Faites contrôler le circuit si cela continue.
Oui, les modèles fins comme la Comet se glissent dans le goulot d'un jerrican. C'est la solution la plus simple pour un van sans réservoir fixe.